En América Latina, las mujeres son las principales usuarias del transporte público. En Chile, realizan el 52% de los viajes y el 65,5% de estos desplazamientos están vinculados a labores de cuidado, compras o búsqueda de personas. Esto demuestra que la movilidad no es neutra: las necesidades y experiencias de las mujeres en el transporte son distintas y deben ser consideradas en su planificación y desarrollo.
En Chile, autoridades, privados y organizaciones del mundo civil relacionados al transporte y la movilidad han realizado esfuerzos para promover la incorporación de más mujeres en este rubro, ya sea como conductoras, mecánicas o en cargos directivos que impulsen políticas públicas con perspectiva de género. Como resultado, hoy 1 de cada 10 buses en Santiago, a través de Red Movilidad (el sistema de transporte público de la ciudad), es conducido por una mujer. Estos datos sitúan a Santiago como la ciudad de Sudamérica con más el mayor porcentaje de conductoras profesionales en el transporte público urbano.
Marcela Castillo, Subdirectora del Centro de Movilidad Sostenible destaca que “La transformación del transporte público no solo pasa por la electrificación, sino también por la inclusión. La incorporación de buses eléctricos ha abierto nuevas oportunidades para que más mujeres se integren a la operación y gestión del sector, derribando barreras históricas y promoviendo una movilidad más equitativa y sostenible. Impulsar la participación femenina en el rubro no es solo una cuestión de equidad, sino de eficiencia y calidad en el servicio”.
Este Día Internacional de la Mujer es un recordatorio de que avanzar hacia una movilidad equitativa no es solo un desafío técnico, sino un compromiso con la equidad de oportunidades. Es necesario sumar más mujeres en la toma de decisiones, en la investigación y en el diseño de soluciones de movilidad con perspectiva de género.
